О проекте
jdportal.ru — открытые справочники и инструменты для тех, кто возит грузы по железной дороге: тарифные расстояния, станции, проверка номеров, правовая база, инструкции, жизненные ситуации. Проект бренда GTport™, выросший из практики клиента АО «РЖД» со стажем 20 лет — логиста, бизнес-аналитика и разработчика продуктов для диспетчерских.
Источники данных
- Тарифное руководство № 4
- Книги 1–3 в редакции Совета по железнодорожному транспорту государств — участников Содружества, публикуются на сайте Совета. По п. 2 Общих положений ТР № 4 сведения общедоступны. Загружена редакция: книга 1 — 05.10.2026, книга 2 — 05.10.2026, книга 3 — 05.10.2026. Книги обновляются часто; портал проверяет новые редакции и перегружает данные после сверки расчёта с контрольными наборами.
- ЕТСНГ и ГНГ
- Единая тарифно-статистическая номенклатура грузов и справочник отнесения кодов ЕТСНГ к кодам ГНГ в редакции Совета по железнодорожному транспорту, публикуются на сайте Совета в разделе документов. Загружены: ЕТСНГ от 01.01.2026, справочник ГНГ от 01.07.2026. Коды проверены контрольным числом по методике приложения к ЕТСНГ; опечатки в кодах исправлены по алфавитному перечню и отмечены в журнале загрузки.
- Реестр кодов ЕСР
- Список станций, разъездов и остановочных пунктов стран бывшего СССР с сайта osm.sbin.ru/esr (проект участников OpenStreetMap, код открыт под GPL 3.0). Фактические сведения, собранные с сайтов железных дорог и из ТР № 4. Выгрузка от 30.09.2026; сам реестр сайта не обновлялся с 2021 года, поэтому для тарифных станций главнее книга 2 ТР № 4.
- Координаты станций
- Из OpenStreetMap через привязку кодов ЕСР к объектам карты — © участники OpenStreetMap, лицензия ODbL; там, где привязки нет, — из Викиданных (свойство «код АСУЖТ (ЕСР)», лицензия CC0). У каждой станции указан источник координат. Выгрузки от 30.09.2026 и 30.09.2026.
Как считается расстояние
По методике самого Тарифного руководства, а не по кратчайшему пути на карте: от станции до её транзитных пунктов (книга 2), между транзитными пунктами (книга 3), внутри одного участка — по книге 1. Реализация сверена с независимым эталонным расчётом на тысячах пар и с данными перевозчика: подавляющее большинство пар совпадает до километра. Расхождения возможны там, где книги содержат особые случаи (экспортные и перевалочные коды, направления через БАМ), и всегда указывается, через какие транзитные пункты получен результат.
Ограничения
Все данные — справочные. Для расчёта провозной платы и оформления перевозки действуют данные перевозчика (ЭТРАН). Портал не является юридической консультацией, не хранит персональных данных посетителей и не требует регистрации.
Связь
Ошибки в данных, предложения и вопросы — info@gtport.ru. Адрес ждвопрос.рф ведёт на этот же сайт.